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如何疏“堵”?东莞继续试行公交专线接送模式

时间:2019-09-10 03:13来源:未知 作者:admin 点击:

  “开学日,在八一路上塞得不能动弹,家长和孩子们带着大包小包的行李无可奈何。”9月1日部分中小学开始返校,上午9时东华小学、东华中心附近路段从导航地图上看已经呈现一片红色,不少家长都等候了1、2个小时才将孩子顺利安顿下来。

  新的学期来临,在这个周末,试行了一学期的学生接送模式又将重新启动,为孩子们解决上学回家的接送问题,并进一步治理学校周边道路拥堵“老大难”问题。对此,东莞市综合交通运输联席办介绍,这个学期全市将通过更新校车、加强管制力度等措施,进一步提升家长和学生的体验满意度,报名接送车专线的学生人数增加了不少。横财富心水论坛959888

  新的学期开始,东莞将延续上学期试行的学生接送模式,在试点6个学校实行“学生接送车+学生公交专线+交通管制”方式来解决学生上下学问题,缓解学校周边道路拥堵问题。据介绍,这6所试点学校包括东华小学(东城校区)、东华初级中学(东城校区)、东华高级中学(东城校区)、光明小学、光明中学、翰林实验学校。

  根据试行的学生接送模式,跑狗玄机图诗句解释东莞针对试点学校的学生情况,设置通往33个园区(镇街)的接送车专线辆学生接送车,将学生分别接送到镇街的接送点,学生可以转乘公共交通或由家长接送回到家中,有效化解了家长为接送孩子上下学奔波劳累的难题。与此同时,东莞交通部门还有针对性地设置了13条学生公交专线,并安排百辆巴士连通学校和周边公交地铁枢纽,方便学生一步到位回家。

  与上个学期相比,本周末开始的学生接送工作由城巴和小巴公司负责。这是因为,东莞市第二轮公交资源整合相关工作将于今年内完成,重新整合优化现有跨镇及镇内公交线路,将全市公交线路划分为城区片区、滨海湾片区、松山湖功能区、东部公交运营区、水乡片区5个公交片区。目前,城区片已经完成整合,自然就承担起这一“重任”了。对于学生和家长来说,车型差别不大,加上已经有丰富的接送经验,这一改变带来的服务体验将有提升。

  长期以来,东华、光明、翰林等6所学校的学生接送一直是很多家长的一件“苦差事”,拥堵问题让家长们苦不堪言。据悉,东华、光明片区一共有3.6万名学生,在翰林片区一共有近一万名学生,按以往的做法,大部分是家长开车接送,乘坐公交回家的很少。在短时间内,大量车辆涌入学校周边道路,这经常造成交通拥堵甚至瘫痪,并进一步蔓延到片区周边的道路。

  如此大量的车辆短时间涌入学校周边,引发“肠梗阻”几乎是必然的。在刚过去的这个开学日以及7月3日放假时,久违的严重拥堵再次出现,甚至波及了环城南路,造成该路段严重塞车。9月1日上午9时,记者从导航地图上发现,试点学校周边的道路均出现拥堵,有的甚至堵成了深红色。送孩子上学的王先生告诉记者,在学校周边堵了一个多小时,家长们都苦不堪言。

  学生接送工作的开展,让交通部门对提升校车管理水平、服务质量和运营安全及对全市城市规划建设方面存在的短板进行反思,为接下来全市交通综合治理提供有益的借鉴和思考,其效果也得到了社会的肯定。

  新的学期,家长们对于接送工作有什么新期待呢?对此,该负责人介绍,部分家长提出了接送点不是很方便等问题,交通部门也再次进行实地征询意见。经过了解,目前的接送点是根据公安警力的布置和家长接送来考虑的,兼顾了安全和便利性,更换需与公安部门进一步协商。而在近期,交通部门也拟举行沟通会,与家长代表“面对面”,对服务细节做得更好。

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